Nissan gibt Finanzergebnisse für das Geschäftsjahr 2025 bekannt

Eine Szene aus einer Pressekonferenz, in der zwei Personen nebeneinander vorne im Konferenzraum sitzen. Hinter ihnen sind auf Bildschirmen Bilder von Fahrzeugen und der Text „Geschäftsbericht 2025“ zu sehen, während an der Mittelwand das Logo der „NISSAN MOTOR CORPORATION“ zu erkennen ist

  • Betriebsergebnis von 58 Milliarden Yen markiert stetigen Fortschritt
  • Positiver freier Cashflow von 112 Milliarden Yen im Automobilbereich in der zweiten Jahreshälfte
  • Auf Kurs zur Erfüllung der Ziele des Re:Nissan-Plans

 

Wien, Österreich – Die Nissan Motor Co., Ltd., hat die Finanzergebnisse für das am 31. März 2026 zu Ende gegangene Geschäftsjahr 2025 sowie für das vierte Quartal des Geschäftsjahres bekanntgegeben.

In einem herausfordernden globalen Geschäftsumfeld, das von Inflationsdruck, Zöllen und uneinheitlichen Marktentwicklungen geprägt war, hat Nissan im Rahmen des „Re:Nissan“-Plans stetige Fortschritte erzielt, seine Geschäftsgrundlage gestärkt und seine operative Leistung verbessert.

Finanzergebnisse für das Gesamtgeschäftsjahr

Nissan hat im Gesamtgeschäftsjahr ein positives Betriebsergebnis von 58,0 Milliarden Yen erzielt, was eine Umsatzrendite von 0,5 Prozent bedeutet und auf eine disziplinierte Umsetzung und Kostenkontrolle zurückzuführen ist.

Nissan hat weltweit 3,15 Millionen Fahrzeuge verkauft. Während sich der konsolidierte Nettoumsatz auf 12,0 Billionen Yen belief, betrug der Nettoverlust1 533,1 Milliarden Yen.

Der freie Cashflow im Automobilbereich war für das Gesamtgeschäftsjahr betrachtet negativ mit 480,8 Milliarden Yen. In der zweiten Jahreshälfte verbesserte sich die Performance jedoch deutlich: Der freie Cashflow kehrte in den positiven Bereich zurück und erreichte 112 Milliarden Yen, was erste Hinweise auf eine Erholung gibt.

Zum Ende des Geschäftsjahres beliefen sich die Netto-Barmittel im Automobilgeschäft auf 1,17 Billionen Yen. Die Barmittel und Barmittel-Äquivalente im Automobilbereich betragen 2,2 Billionen Yen; zusammen mit 1,4 Billionen Yen an Darlehen an Verkaufsfinanzierungsgesellschaften verfügt das Unternehmen über eine Gesamtliquidität von 3,6 Billionen Yen, was die Widerstandsfähigkeit inmitten anhaltender Unsicherheit stärkt.

 

Ergebnisse für das am 31. März 2026 zu Ende gegangene Geschäftsjahr 2025 (basierend auf TSE Report – China JV Equity)2 

 

Geschäftsjahr 2024 

Geschäftsjahr 2025 

Veränderung 

Nettoumsatz 

12,6332 Billionen Yen

12,0079 Billionen Yen

-625,3 Mrd. Yen

Betriebsergebnis 

69,8 Mrd. Yen

58,0 Mrd. Yen

-11,8 Mrd. Yen

Umsatzrendite 

0,6 %

0,5 %

-0,1 Prozentpunkte

Gewinn aus gewöhnl. Geschäftstätigkeit 

210,2 Mrd. Yen 

1,1 Mrd. Yen

-209,1 Mrd. Yen

Nettogewinn/-verlust1

-670,9 Mrd. Yen

-533,1 Mrd. Yen

+137,8 Mrd. Yen

Basierend auf einem durchschnittlichen Wechselkurs von 151 Yen/US-Dollar und 175 Yen/Euro im Geschäftsjahr 2025

 

Viertes Quartal

Im vierten Quartal des Geschäftsjahres 2025 erzielte Nissan einen konsolidierten Nettoumsatz von 3,4299 Billionen Yen und ein konsolidiertes Betriebsergebnis in Höhe von 68,1 Milliarden Yen. Die Umsatzrendite belief sich auf 2,0 Prozent. Der Nettoverlust betrug im vierten Quartal 282,9 Milliarden Yen.

 

Ergebnisse für das vierte Quartal des am 31. März 2026 zu Ende gegangenen Geschäftsjahres 2025 (basierend auf TSE Report – China JV Equity)2 

 

Viertes Quartal  
Geschäftsjahr 2024 

Viertes Quartal 
Geschäftsjahr 2025 

Veränderung

Nettoumsatz 

3,4900 Billionen Yen

3,4299 Billionen Yen

-60,1 Mrd. Yen

Betriebsergebnis 

5,8 Mrd. Yen

68,1 Mrd. Yen

+62,3 Mrd. Yen

Nettogewinn/-verlust1

-676,0 Mrd. Yen

-282,9 Mrd. Yen

+393,2 Mrd. Yen

Basierend auf einem durchschnittlichen Wechselkurs von 157 Yen/US-Dollar und 184 Yen/Euro im vierten Quartal des Geschäftsjahres 2025

 

Ausblick auf das Geschäftsjahr 2026

Für das Geschäftsjahr 2026 erwartet Nissan ein weiterhin herausforderndes Geschäftsumfeld mit anhaltendem Druck durch den sich verschärfenden Wettbewerb, Wechselkursschwankungen, Inflation und anhaltende geopolitische Unsicherheiten. Vor diesem Hintergrund wird das Unternehmen seine „Re:Nissan“-Initiativen weiter vorantreiben und bleibt seinem Ziel verpflichtet, bis zum Ende des Geschäftsjahres 2026 einen positives Betriebsergebnis im Automobilbereich sowie einen positiven freien Cashflow zu erzielen. Die Auswirkungen von Zöllen bleiben dabei unberücksichtigt.

Das Unternehmen hat die folgende Finanzprognose bei der Tokyo Stock Exchange eingereicht. Auf Basis der Equity-Methode für das Joint-Venture in China rechnet Nissan für das am 31. März 2027 endende Geschäftsjahr 2026 mit folgenden Finanzergebnissen:

Nissan Prognose für das Geschäftsjahr 2026 basierend auf TSE-Report – China JV Equity2

Prognose Geschäftsjahr 2026 

Nettoumsatz

13,0 Billionen Yen

Betriebsergebnis

200 Mrd. Yen

Nettogewinn1

20 Mrd. Yen

Aufgrund des genannten Gewinnausblicks plant Nissan für das Geschäftsjahr 2026 keine Dividendenausschüttung.

 

Fortschritte bei Re:Nissan

Nissan hat im Geschäftsjahr 2025 stetige Fortschritte bei der Umsetzung der wichtigsten Initiativen des Re:Nissan Plans in den drei Schwerpunktbereichen – Reduzierung der Kostenstruktur, Neudefinition der Produkt- und Marktstrategie sowie Stärkung von Partnerschaften – erzielt:

  • Es wurden deutliche Fortschritte bei der Erreichung des Kostensenkungsziels von 500 Milliarden Yen erzielt, darunter Einsparungen in Höhe von 200 Milliarden Yen bei den Fixkosten und 55 Milliarden Yen bei den variablen Kosten.
  • Die Optimierung der Produktion wurde weiter vorangetrieben. So wurden Pläne zur Konsolidierung des globalen Produktionsnetzes von 17 auf 10 Standorte angekündigt. Die Umsetzung an sieben Standorten einschließlich Produktionsverlagerungen ist im Gange.
  • Im Bereich Forschung und Entwicklung wurde eine Senkung der Entwicklungskosten pro Stunde um 18 Prozent erreicht. Damit kommt das Unternehmen dem Ziel von 20 Prozent näher, ohne dass Projekte beeinträchtigt werden.
  • Die Senkung der allgemeinen und Verwaltungskosten schreitet weiterhin wie geplant voran.
  • Die Geschäftsqualität in den USA verbessert sich durch einen vom Privatmarkt getriebenen Mix; in Japan werden die Verkäufe durch konzentrierte Markteinführungen angekurbelt; und in China wird ein gezielterer, von NEVs getriebener Ansatz verfolgt, der eine disziplinierte Marktteilnahme stärkt.
  • Ein strafferes Bestandsmanagement, eine selektivere Vertriebskanalstrategie und eine verbesserte Präzision im Marketing stärken den Fokus, richten Entscheidungen am Wert aus und sorgen für eine konsistentere Umsetzung.

Für Nissan markiert das Geschäftsjahr 2026 den Übergang vom Legen des Fundaments hin zu einem strukturell stärkeren Unternehmen im Rahmen von Re:Nissan.

Ivan Espinosa, Chief Executive Officer, sagte: „Das Geschäftsjahr 2025 war ein Jahr der konsequenten Umsetzung von Re:Nissan. Wir haben unsere Grundlagen gestärkt und konnten erste greifbare Fortschritte bei unserer finanziellen Performance verzeichnen. Gleichzeitig haben wir mit ‚Mobility Intelligence for everyday life‘ unsere langfristige Ausrichtung festgelegt. Wir haben die Phase der Erholung hinter uns gelassen und treten nun in eine Wachstumsphase ein.

Im Geschäftsjahr 2026 werden wir diese Dynamik durch diszipliniertes Kostenmanagement und eine schnellere Produktumsetzung nutzen, um Absatz und Rentabilität zu steigern und unsere Re:Nissan Ziele zu erreichen. Gleichzeitig werden wir das Kundenerlebnis im Einklang mit dieser Vision weiterentwickeln.“

 

1 Nettogewinn nach Anteilen des Mutterkonzerns

2 Seit Beginn des Geschäftsjahres 2013 nutzt Nissan die Equity-Methode für die Bilanzierung des Joint Ventures zwischen Nissan und Dongfeng in China. Obwohl der Nettogewinn bei der Bilanzierung nach dieser Methode unverändert bleibt, beinhalten Umsatz und Betriebsergebnis nicht länger die Ergebnisse von Dongfeng-Nissan. 

* Die Finanzprognose beruht auf Beurteilungen und Schätzungen, die auf der Grundlage der derzeit verfügbaren Informationen vorgenommen wurden. Eine solche Finanzprognose ist naturgemäß mit Unsicherheiten und Risiken behaftet. Daher können die endgültigen Ergebnisse von den vorgenannten Prognosen abweichen.

 

 

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Pressekontakt

Elisabeth Schaljo, Director Communications
E-Mail: elisabeth.schaljo@astara.com

Veröffentlicht von Nissan