Drittes Podium in Saison 12 für Nissan Formel E Team in Dschidda

Oliver Rowland vom Nissan Formula E Team trägt seinen roten Rennanzug, hält in seiner rechten Hand die Trophäe für den dritten Platz beim E-Prix in Dschidda und winkt mit der linken Hand der Menge zu, auf dem Kopf trägt er eine weiße Kappe.

  • Runden 4 und 5 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/2026
  • Oliver Rowland auf dem Podium
  • Nächste Station: Rennen am 21. März in Madrid

 

Wien, Österreich – Das Nissan Formel E Team erzielte beim fünften Saisonlauf der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft 2025/26 in Dschidda einen starken Podiumserfolg. Oliver Rowland sicherte sich im zweiten Rennen des Double-Headers seinen dritten Podestplatz der Saison und zeigte damit eine eindrucksvolle Reaktion auf den schwierigen Vortag.

Am Freitag lief es für das Team zunächst nicht nach Plan. Norman Nato überzeugte im Qualifying und erreichte die Halbfinals der Duelle, konnte jedoch im Rennen nach seinem frühen Stopp und Positionsverlusten gegen Fahrer im Attack Mode nur Platz 13 erzielen. Weltmeister Oliver Rowland gelang es nicht, sich von Startplatz 16 zu verbessern und beendete den Lauf als 17.

Im zweiten Rennen am Samstag qualifizierte sich Rowland bei seinem 100. Formel‑E‑Start als Vierter und übernahm früh die Führung. Dank einer sehr guten Energienutzung und eines perfekt getimten letzten Attack Mode behauptete er sich dauerhaft in der Spitzengruppe und fuhr schließlich auf Rang drei ins Ziel. Nato, der die Duelle knapp verpasst hatte, wurde 17.

Die Formel E setzt ihre Saison am 21. März mit dem Rennen auf dem Circuito del Jarama in Madrid fort.

Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel E Teams:

„Wir freuen uns sehr über das Podium mit Oli – vor allem nach einem harten Tag gestern. Am Freitag fehlte uns in Runde 4 schlicht die Pace, auch wenn Norman im Qualifying einen hervorragenden Job gemacht hat. Das Team hat über Nacht extrem hart gearbeitet, die Probleme identifiziert und das Auto deutlich verbessert. Oli hat das sofort gespürt und ein starkes Rennen abgeliefert. Für Norman war es schwierig, da er eine sehr enge Qualifying-Gruppe erwischte und man auf dieser Strecke kaum aufholen kann. Ich bin stolz auf das gesamte Team – sie haben unermüdlich gearbeitet und fantastische Arbeit geleistet, um dieses Podium möglich zu machen. Ein herausforderndes Wochenende endet mit einem verdienten Pokal.“

 

 

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Über Nissan in der Formel E

Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft. Oliver Rowland konnte sich in Saison 11 den Formel E Weltmeistertitel sichern.

Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten. Im Vorfeld des allerersten Tokio E-Prix gab Nissan am 28. März 2024 sein langfristiges Engagement in der Formel E bekannt und wurde der erste Hersteller, der sich für die bis 2030 laufende Gen4-Ära verpflichtete.

Die zwölfte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Oliver Rowland und Norman Nato. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam.

Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge.

 

Über die Formel E

Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert.

Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.

 

Pressekontakt

Elisabeth Schaljo, Director Communications
E-Mail: elisabeth.schaljo@astara.com

Veröffentlicht von Nissan