Oliver Rowland krönt sich zum Formel E Weltmeister beim Berlin E-Prix

Gruppenfoto des Nissan Formula E Teams bei der Feier von Oliver Rowlands Formel-E-Fahrerweltmeisterschaft in Berlin.

  • Platz vier reicht zum vorzeitigen Titel
  • Hersteller- und Teamweltmeisterschaft noch in Reichweite
  • Saisonfinale in London am 26. & 27. Juli

 

Wien, Österreich – Oliver Rowland vom Nissan Formel E Team krönte am Sonntag eine unglaubliche Saison, indem er sich bereits vor den letzten beiden Rennen der Saison zum ABB FIA Formel-E-Weltmeister 2024/25 krönte.

Der Brite konnte sich mit sieben Podiumsplätzen, darunter vier Siegen, und einem starken Auftritt beim Rennwochenende in Berlin den Weltmeistertitel vorzeitig sichern.

Mit einem Vorsprung von 69 Punkten in der Gesamtwertung reiste Rowland nach Berlin. Um bereits in Deutschland Weltmeister zu werden, musste er den Abstand bis zum Ende des Wochenendes bei mindestens 58 Punkten halten. Das Rennwochenende begann jedoch schwierig für Rowland. Nach einem abgesagten zweiten freien Training (FP2) und einem verkürzten Qualifying aufgrund schlechten Wetters startete Oliver Rowland von Platz drei. Er schied jedoch nach einem Zusammenstoß in der Schlussphase des Rennens aus und erhielt zudem eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen für das Rennen am Sonntag.

Der zweite Nissan-Fahrer Sérgio Sette Câmara, der Norman Nato ersetzte, der wegen Verpflichtungen in der Langstrecken-Weltmeisterschaft abwesend war, startete von Platz 19 und zeigte bei seinem Debüt für das japanische Team trotz schwieriger Bedingungen eine solide Leistung. Er erholte sich von einem früheren Zwischenfall und verbesserte sich am Samstag um vier Plätze auf Rang 15.

Beim Sonntagsrennen hatte Sette Câmara im Qualifying Pech, als eine rote Flagge seinen schnellen Umlauf unterbrach, sodass er von Platz 21 startete. Trotz weiterer Rückschläge – darunter ein Safety Car während seines ersten Attack Modes – zeigte der Brasilianer eine beeindruckende Leistung, verbesserte sich um zwölf Plätze und beendete das Rennen als Neunter. Damit holte er seine ersten Punkte für das japanische Team und steigerte sich über das Wochenende hinweg stetig.

Rowland qualifizierte sich am Sonntag zunächst als Dritter, musste aufgrund einer Startplatzstrafe jedoch von Platz acht starten. Der Brite managte seine Energie hervorragend, arbeitete sich nach vorne und überquerte die Ziellinie als Vierter, während sein Hauptkonkurrent im Titelrennen aus den Top 10 fiel.

Mit dem Rennergebnis am Sonntag vergrößerte Rowland seinen Vorsprung auf 59 Punkte und sicherte sich somit den Weltmeistertitel 2024/25.

Die elfte Formel-E-Saison endet mit Rowlands Heimrennen auf dem einzigartigen, halb überdachten ExCeL London Circuit in London, Großbritannien, vom 25. bis 27. Juli.

Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel E Teams:

„Es war eines der emotionalsten Wochenenden meiner Motorsportkarriere. Ich bin unglaublich stolz darauf, wie das Team nach dem Rennen zurückgekommen ist, um Oli zum Fahrertitel zu verhelfen. Das erste Rennen des Wochenendes war nach der Absage von FP2 besonders hart – vor allem für Sérgio bei seinem Debüt. Doch wir sind fokussiert geblieben und konnten diesen großartigen Erfolg feiern. Es ist etwas ganz Besonderes, den Titel mit Oli zu gewinnen, der seine Formel-E-Karriere als Rookie in unserer ersten Saison begann – und heute sind wir gemeinsam Weltmeister. Sérgio fuhr ebenfalls ein hervorragendes Rennen, und es ist großartig, ihn bereits in seinem zweiten Rennen für uns in den Top 10 zu sehen. Jetzt feiern wir diesen Sieg und kämpfen in London weiter um die beiden verbleibenden Titel.“

  

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Über Nissan in der Formel E

Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft.

Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur neuen Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten.

Die zehnte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Oliver Rowland und Sacha Fenestraz. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam.

Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge.

Über die Formel E

Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert.

Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.

 

Pressekontakt

Elisabeth Schaljo, Director Communications
E-Mail: elisabeth.schaljo@astara.com

Veröffentlicht von Nissan