· Oliver Rowland und Norman Nato am Steuer der „GEN3 Evo“-Rennwagen · Elfte Saison der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft · Sérgio Sette Câmara als Reservefahrer im Einsatz Aufbruch in eine neue Ära: Am Wochenende fällt der Startschuss zur elften Saison der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft. Zur Saisoneröffnung in São Paulo treten Oliver Rowland und Norman Nato erstmals in den neuen „GEN3 Evo“-Rennwagen an. In der vergangenen Saison gelang Rowland in São Paulo in der letzten Runde ein spektakuläres Doppelüberholmanöver, das dem Team einen Podiumsplatz einbrachte. Dies war nur eine von vielen starken Leistungen des Briten in der abgelaufenen Saison, in der er sieben Mal auf dem Podium stand, darunter in Misano und London ganz oben. Der Formel E-Zirkus ist zum dritten Mal zu Gast in Brasilien. Das Rennen findet am Samstag im Anhembi Sambadrom statt. Die lange Hauptgerade verläuft direkt am Schauplatz des weltberühmten Karnevals von São Paulo. Die 2,93 Kilometer lange Strecke umfasst elf Kurven mit drei langen Geraden, auf die harte Anbremszonen folgen, die die besten Überholmöglichkeiten in den Kurven 1, 4 und 7 bieten. Nissan besitzt in Brasilien eine starke Präsenz und wird hier auch in den kommenden Jahren im Einklang mit dem globalen Unternehmensplan „Ambition 2030“ weiter investieren. Im brasilianischen Nissan Werk werden künftig zwei neue SUV-Modelle produziert. Das Qualifying in São Paulo beginnt am Samstag um 13:40 Uhr (MEZ), Startschuss für das Rennen ist um 18 Uhr (MEZ). Als Reservefahrer und Simulator-Pilot für Nissan ist in dieser Saison Sérgio Sette Câmara im Einsatz. Der Brasilianer war in den letzten vier Saisons als Vollzeitfahrer in der Formel E aktiv und hat dabei einige überzeugende Vorstellungen gezeigt. Zuvor holte er mehrere Siege und Podiumsplätze in der Formel 2, bevor er in der sechsten Saison der Formel E in die vollelektrische Meisterschaft wechselte. Der 26-Jährige wird in der bevorstehenden Saison eng mit Oliver Rowland und Norman Nato zusammenarbeiten, um die Autos bestmöglich auf die Rennen vorzubereiten. Seine Erfahrung hilft dem Team dabei nicht nur im Simulator, sondern auch bei der kontinuierlichen Weiterentwicklung des Nissan e‑4ORCE 05 GEN3 Evo. „Wir freuen uns, Sérgio bei uns im Team zu begrüßen“, erklärt Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel-E-Teams. „Er bringt sehr viel Erfahrung und Talent mit. In der Formel E ist es schwierig, als Fahrer sofort konkurrenzfähig zu sein, daher wollten wir unbedingt einen erfahrenen Piloten verpflichten. Ich bin sicher, dass Sérgio eine große Bereicherung für das Team ist und er uns dabei hilft, unser volles Potenzial auszuschöpfen.“ „Die Tests mit den neuen ‚GEN3 Evo‘-Autos waren sehr intensiv, doch wir haben eine Menge gelernt, allen voran über die neuen Reifen und das Allradsystem“, so Volpe weiter. „Wir haben in den letzten Monaten hart gearbeitet und können es kaum erwarten, endlich wieder auf der Rennstrecke unterwegs zu sein. Brasilien ist ein wichtiger Markt für Nissan und wir haben sehr gute Erinnerungen an unseren letzten Besuch hier, bei dem Oliver uns mit seinem spektakulären Manöver die Podiumsplatzierung gesichert hat. Die Strecke in São Paulo ist sehr speziell, das Layout ist schnell, es wird hart gebremst und man hat wenig Grip. Daher wird es eine Herausforderung, die Saison hier zu eröffnen. Doch wir sind bereit und wollen so in die neue Saison starten, wie wir die abgelaufene beendet haben.“ „Es ist ein tolles Gefühl, eine neue Saison mit einem Heimrennen zu eröffnen“, so Ersatzfahrer Sérgio Sette Câmara. „Brasilien ist ein riesiger Markt und hat viele leidenschaftliche Motorsportfans – daher wächst hier auch die Formel E rasant. Die Rennen hier sind immer spannend und durch das Streckenlayout kann hier und da Energie eingespart werden, was ständige Positionskämpfe ermöglicht. Oliver hat hier im letzten Jahr einen tollen Job gemacht und ich hoffe, wir schaffen es erneut aufs Podium. Ich kann es kaum erwarten, meine neue Aufgabe anzutreten und an diesem Wochenende Teil der Mannschaft in Brasilien zu sein.“ Besuchen Sie den Nissan Newsroom, um mehr über Nissan zu erfahren. Weitere Informationen über die Produkte, die Serviceleistungen und das Engagement von Nissan für nachhaltige Mobilität finden Sie unter nissan-global.com. Oder folgen Sie Nissan auf Facebook, Instagram, Twitter oder LinkedIn und sehen Sie unsere neuesten Videos auf YouTube. [Textende] Über Nissan in der Formel E Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft. Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten. Im Vorfeld des allerersten Tokio E-Prix gab Nissan am 28. März 2024 sein langfristiges Engagement in der Formel E bekannt und wurde der erste Hersteller, der sich für die bis 2030 laufende Gen4-Ära verpflichtete. Die elfte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Oliver Rowland und Norman Nato. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam. Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge. Über die Formel E Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert. Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.