Nissan Formel E Team feiert Sieg in Monaco

Die Crew des Nissan Formula E Teams feiert auf dem Podium den Sieg von Oliver Rowland beim E-Prix von Monaco.

  • Runde 9 und 10 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/2026
  • Rowland holt nach enttäuschendem Samstag den ersten Sieg
  • Nächste Station: Sanya in China am 19. und 20. Juni

 

Wien, Österreich – Das Nissan Formel E Team hat beim Sonntags-Rennen der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/2026 in Monaco mit Oliver Rowland den Sieg eingefahren und sich damit eindrucksvoll von einem schwierigen Samstag im Fürstentum zurückgekämpft.

Nach Startplätzen 12 und 14 am Samstag hatten sowohl Rowland als auch sein Teamkollege Norman Nato auf den Straßen von Monte-Carlo mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Rowland ging zunächst geschickt mit seiner Energie um und arbeitete sich in die Top 10 vor, bevor ihn ein Reifenschaden zu einem Boxenstopp zwang. Nach einem weiteren Halt für den Pit Boost zeigte der Brite zwar eine solide Pace, lag jedoch zu weit zurück und überquerte die Ziellinie auf Rang 15.

Im Fahrzeug mit der Startnummer 23 erhielt Nato in der Anfangsphase eine Durchfahrtsstrafe wegen eines Reifendruckverstoßes, was seine Strategie beeinträchtigte. Trotz großem Kampfgeist beendete der Franzose das Rennen auf Platz 14.

Im Qualifying für Runde 10 am Sonntag zeigten beide Fahrer eine verbesserte Pace: Rowland erreichte die Duellphase und sicherte sich Startplatz acht, während Nato den Einzug nur um 0,017 Sekunden verpasste und somit von Position neun ins Rennen ging.

Rowland ging im ersten Teil des Rennens erneut sorgsam mit seiner Energie um und wartete auf die passende Gelegenheit zum Angriff. Diese ergab sich in Runde 20, als er seine letzten sechs Minuten Attack Mode aktivierte. Dank einer hervorragenden Strategie des Teams fuhr der Brite innerhalb von nur drei Runden an die Spitze. Anschließend kontrollierte er das Rennen souverän und sicherte sich sowie dem Team den ersten Sieg in Saison 12 – inklusive eines Zusatzpunkts für die schnellste Rennrunde.

Auf der anderen Seite der Garage zeigte Nato ebenfalls eine solide Anfangsperformance und kämpfte in den Top 10. Doch am Ende von Runde 5 wurde er in der letzten Kurve von einem anderen Fahrzeug in die Streckenbegrenzung gedrängt. Der entstandene Schaden zwang ihn zur Aufgabe.

Die Formel E kehrt am 19. und 20. Juni nach China zurück – mit einem ersten Rennen in Sanya seit 2019.

Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel E Teams:

„Wir sind sehr glücklich, zum zweiten Mal in Folge in Monaco gewonnen zu haben. Der Samstag war für uns nicht einfach – trotz guter Rennpace hatten beide Fahrer Pech. Heute haben wir jedoch als Team stark zurückgeschlagen, mit einer großartigen Strategie und einer dominanten Leistung von Oli, der sich beeindruckend von Startplatz acht nach vorne gearbeitet hat. Dieses Wochenende spiegelt unsere bisherige Saison wider: ein unglücklicher erster Tag und ein zweites Rennen, das zeigt, wozu wir fähig sind. Ich bin überzeugt, dass dieser Sieg uns hilft, unser Potenzial in der zweiten Saisonhälfte voll auszuschöpfen und konstanter zu performen.“

Oliver Rowland, Fahrer, Nissan Formel E Team:

„Ich freue mich sehr über meinen ersten Saisonsieg – und es ist etwas ganz Besonderes, erneut in Monaco zu gewinnen! Das Rennen am Samstag war frustrierend, vor allem wegen des Reifenschadens, aber unsere Pace hat uns Zuversicht für heute gegeben. Es war ein verrücktes Rennen mit einem sehr hohen Anfangstempo. Ich wusste, dass wir diszipliniert bleiben und unserem Plan folgen mussten, ohne in Schwierigkeiten zu geraten. Ich hatte jederzeit Vertrauen, da mich das Team hervorragend informiert hat, und wir den zweiten Attack Mode zum perfekten Zeitpunkt eingesetzt haben. Die erste Saisonhälfte war ein Auf und Ab – aber wenn wir uns im Qualifying verbessern, können wir im weiteren Verlauf des Jahres ganz vorne mitkämpfen.“

 

 

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Über Nissan in der Formel E

Nissan debütierte als erster und einziger japanischer Hersteller in der fünften Saison (2018/19) der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft. Oliver Rowland konnte sich in Saison 11 den Formel E Weltmeistertitel sichern.

Schon frühzeitig bekannte sich Nissan zur rein elektrischen Rennserie und zur Gen3-Ära, die von der neunten (2022/23) bis zur zwölften Saison (2025/26) reicht. Im April 2022 übernahm Nissan hierfür das e.dams Rennteam, um die volle Kontrolle und Verantwortung aller Aktivitäten in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zu erhalten. Im Vorfeld des allerersten Tokio E-Prix gab Nissan am 28. März 2024 sein langfristiges Engagement in der Formel E bekannt und wurde der erste Hersteller, der sich für die bis 2030 laufende Gen4-Ära verpflichtete.

Die zwölfte Saison bestreitet Nissan mit dem Fahrerduo Oliver Rowland und Norman Nato. Daneben liefert das Team auch den vollelektrischen Antriebsstrang an McLaren Racing als Kundenteam.

Nissan nimmt an der rein elektrischen Weltmeisterschaft teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß emissionsfreier Elektrofahrzeuge näherzubringen. Das Unternehmen strebt bis zum Jahr 2050 CO2-Neutralität im gesamten Geschäftsbetrieb und bei seinen Modellen an. Bis Anfang der 2030er Jahre werden alle neuen Nissan Modelle in den wichtigsten Kernmärkten elektrifiziert. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße hilft bei der Entwicklung immer besserer Fahrzeuge.

 

Über die Formel E

Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-CO2-Fußabdruck zertifiziert ist. Um die Emissionen jeder Saison des elektrischen Rennsports auszugleichen, wurde in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert.

Die Serie dient als Wettbewerbsplattform, um mit den vollelektrischen Rennwagen die neueste Elektrotechnologie zu testen und weiterzuentwickeln. Die weltbesten Hersteller treten auf Stadt- und Straßenkursen gegeneinander an. Die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in Stadtzentren, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.

 

Pressekontakt

Elisabeth Schaljo, Director Communications
E-Mail: elisabeth.schaljo@astara.com

Veröffentlicht von Nissan